Paljud lapsevanemad küsivad, kui kaua peaks laps jääma tagumisele autodele. Tegelikult pole täpne ajakava! Pöidlakinnitus seisneb selles, et väikelastel peaks olema võimalikult kauem autosalongi tagaosas olevatele autoistmetele autosendi piirid.
Ratsutamine tagaküljele kuni vähemalt 2-aastaseks saamiseni, ja võimalusel kaugemalgi, on suurte ohutuseliste eelistega, mida vanemad peaksid kaaluma.
Tegelikult näitab viimane uurimus sellel teemal, et väikelapsed on kuni viis korda ohutumad, kui nad jäävad tagurpidi kuni kaheksani .
Lapse autoistme ümberpööramine pole tähtis sammuks. See on tegelikult turvaline samm, nii et ärge kiirustage suurt lülitit!
Vana nõuanded
Võib-olla olete kuulnud, et imikud saavad paljudest healoomulistest allikatest ühe aasta vanuste või 20 naela ees sõita. Kuid see on vana standard. Kõik lapsed on ohutumad, kui nad jäävad tagumisele autosale üle ühe aasta. Tänu kõrgematele tagaistmetele mõeldud autodele mõeldud kaalupiirangutele võivad peaaegu kõik väikelapsed jääda 2-aastaseks ja kauemaks jäävaks. Mõned USA osariigid on hakanud oma lapse reisijate ohutuse seadusi ajakohastama, et nõuda tagumisi külgi kuni 2. eluaastani.
Paljudes riikides on ikka veel seadusi, mis ütlevad, et teie laps peab olema üheaastane, et sõita edasi-tagasi sõiduautoistmele, ja palju autosid ka minimaalseid standardeid kasutades.
Sõites "1-aastane", mis on trükitud koos "eesmise autodega", paljudele peredele usutakse, et nende väikele on turvaline minna kaugele liiga noorte ettepoole.
Uued vanemad pöörduvad loomulikult ka oma pere ja sõpradega lapsevanemate kogemuste osas, kui tegemist on autoistmete ohutusnõuetest. Kui teie pere ja sõbrad on paar aastat pärast vastsündinute ja väikelaste saamist, on siiski võimalik ja isegi tõenäoline, et nende autoistmete nõuanne on aegunud.
Miks tagumine nägu?
Autode istmed on kavandatud absorbeerima teatud kokkupõrkejõude ja levitama järelejäänud kokkupõrkejõude üle suurema kehapiirkonna. Täiskasvanute jaoks jagavad turvavööd jõud tugevaimale kehaosadele, puusadele ja õlgadele. Imikutel ei ole palju kehaosi, mis oleksid piisavalt tugevad, et taluda kokkupõrkejõude, mistõttu tagumine sõiduasend levitab kokkupõrkejõude kogu selja, kaela ja pea kohal, vähendades stressi ühele kehaosale. Väikelapse pea, mis on suur ja raske, et toetada endiselt õrna kaela, on paremini toetatud ka tagaistmel oleval autoistmel.
Vastavalt 2011. aasta aprilli Pediatrics väljaande aruandele võib noorte beebi lülisamba luud ja sidemed ulatuda kuni 2 tolli, seljaaju ise võib ulatuda ainult umbes 1/4 tolli ulatuses. See tähendab, et kui lüli on sunnitud krahhi venitama, on seljaaju purunemise oht, jättes lapsele aju kahjustuse või paralüüsi. Väikelaste ja väikelaste tõsiste pea- ja kaelavigastuste esinemissagedus on tagumistel autoistmetel oluliselt vähendatud.
Lisatugi ja see, kuidas tagumine sõiduaed liigub avarii korral, annab teie lapsele parimad võimalused ellujäämiseks ja väiksemate õnnetusjuhtumite korral.
Lihtsaim viis kokkupõrkejõu hindamiseks on kaalukiiruse kiirus. 10-kilo beebi kiirus 30 km / h peaks kogema hinnanguliselt 300 naela jõudu. Tagakülgne autoistmik levib 300 kilo jõudu üle suurema kehapiirkonna, põhjustades lapsele vähem kahju. Kui soovite kiiret muljet avaldada, vaadake seda videot võrreldes tagumiste ja tulevate sõidukiistmetega kokkupõrkeproovis.
Minu laps tahab olla ettepoole suunatud!
Isegi kui teie lapse jalad puudutavad seljatuge või laps nutab tagumise poole, peate endiselt laskma lapsega tagumisi külgi, kuni ta jõuab autonendi istme tahavaate poole.
Enamik kabrioletilistel autoistmetel on tagumised kaalupiirid 35-40 naela ulatuses, nii et peaksite hoidma oma väikelapse tagumise poole pöördumisega kuni 2-aastaseks, kui mitte kauem. Mõned lapsed ei soovi kunagi istuvat autoistmel ja nad võivad nutta. Kuid korralikult kinnine, muudab suurema tõenäosusega, et laps või väikelapse jõuab krahhini, et mõni päev veel nutta. Saate sirvida laiendatud tagumistel piltidel olevate autosade galerii, et näha vanemate väikelaste fotod mugavalt ja ohutult seljaga sõites.
Paljud vanemad muretsevad, et nende laps kannatab krahhi ajal purustatud jalgade pärast, sest lapse jalad puudutavad seljatuge selja taga või näo kitsendavad. Siiski on oluline meeles pidada, et lapse jalgade purunemise korral on piisav jõud, mis põhjustab tõsiseid kaela vigastusi, kui teie laps või väikelapse on suunatud ettepoole. Ehkki vigastuste valimiseks ei ole kunagi tore, on täieliku taastumise võimalus suurem kui katkised jalad kui purunenud kaelad. Samamoodi, kui teie laps väsitab seljaga sõidusuunas asuvas autoistmes, võib lapsele kerge vaevata lapsehoidja, et ta jääks õnnelikuks. Kuid jällegi valite vaheldumatu beebi või tõsise pea, kaela ja selgroo vigastuste vahel.
Kas vajate autoistrit 1-aastaseks?
Kui lapsed pöörlevad ühe, paljud vanemad mõtlevad, et nad liiguvad mööda tagaosas olevat ainult lapsevankrit, millel on käepide. Kui teil on vaja 1-aastasele uuele autoistmele, on palju võimalusi. Ärge unustage, et autode istmete ohutuselemendid soovitavad, et lapsed jääksid tagumisele autosale istme kaalupiirangule või vähemalt kuni 2-aastaseks, nii et tahaksite leida autoistme, mis võib töötada nii tagumisel kui ka ettepoole -facing Otsige kabrioleva autosetooli, millel on kõrge tagaseinaga kaalupiirang ja pikk kest, ja seejärel kasutage seda tagurpidi nii kaua kui võimalik.
Tänapäeval on mitmel autosalongil tagumised kaalupiirangud kuni 50 naela, mis peaks mahutama keskmist lapsi kuni 4-aastaselt ja võib-olla kaugemale. Samuti peaksite kontrollima tootja tagumisel küljel asuva kõrguse piiri, et olla kindel, et laps ei ole liiga pikk, et see jääks kindlalt kaalupiiranguga tagurpidi. Enamik väikelapsed peavad olema võimelised jääma tahapoole jääma kaugemale kui kaks aastat.
Miks sa tahaksid oma lapse taga jääda? Andmed krahhi kohta näitavad meile, et keegi on ohutum, kui sõidate tagurpidi eespool kirjeldatud põhjustel. Kuigi teie beebi kael võib nüüd olla piisavalt tugev, et taluda teatud tüüpi eesmisi kokkupõrkejõude, on ta endiselt paremini kaitstud tagumisele sõiduautole, kuna see istutus jagab jõudu veelgi suurema kehapiirkonna ulatuses ja annab endiselt parem noorte pead ja kael.
Alumine rida
Tagakülgne autoistmik pakub parimat kaitset väikelastele ja väikelastele ning seda tuleks korralikult kasutada nii kaua kui võimalik, autoistme piiridesse. Enam ei soovitata lapsel pöörata kohe ühe aasta jooksul ja 20 naela. 2007. aasta uuring vigastuste vältimise ajakirjas näitas, et tagumised väikelapsed alla 2-aastastele on krahhi ajal 75 protsenti vähem tõenäoliselt surelikud või tõsiselt vigastanud. NHTSA sõnul on tagumine sõiduauto turvavöö 71% ohutum kui üldse mitte, ja eesmine autodele on 54% turvalisem kui üldse mitte. Kindlasti on teie turvaline valik teie lapse tagant istme piiramiseks. Saate kontrollida oma autoistme juhendraamatut või etiketid autosisese külgedel, et leida tagurpidi pööratud kaalu- ja kõrguse piirid.
Heather Corley on sertifitseeritud laste reisijate ohutuse tehnik-juhendaja.