Meie lastele kaitstavad ohutusalased õigusaktid, näiteks autode istme mandaadid, võivad varieeruda sõltuvalt sellest, kus inimene elab. Lõppude lõpuks, kui on kõige turvalisem hoida oma lapsi võimenduskohas, kuni nad on vähemalt ühes riigis elanud vähemalt kaheksa-aastased, ei peaks see kõikjal olema tavaline tava?
Teie riigi ohutusseaduste mõistmine aitab teil tagada, et järgite neid, kuid see võib aidata teil seadusi muuta, kui need ei vasta teiste riikide parimatele standarditele.
Autode ohutuse seadused
Kõigist riiklikest ohutusaktidest on vanemad tavaliselt kõige paremini tundlikud oma riigi autoistme seadustega - ehk isegi rohkem, kui Ameerika Pediaatriaakadeemia uusimate autode istmete juhistega, milles soovitatakse, et lapsed ja väikelapsed sõidaks tagaosas olevas autos iste auto tagaosas, kuni nad on kaks aastat vanad või kuni nad on jõudnud oma autoistme kaalu- ja kõrguse piiridesse.
Samuti soovitavad lapsed ja preschoolers asetada ettepoole suunatud autoistmele tagaistmel rakmed nii kaua kui võimalik ja kuni nad jõuavad oma autoistme kaalu- ja kõrguse piiridesse. Samal ajal peaksid vanemad preschoolers ja kooliealised lapsed liikuma rihma positsioneerimise võimenduskohta, kui nad jõuavad oma ettepoole suunatud autoistme kaal ja rihma piirid.
Vanemad kooliealised lapsed ei peaks liikuma regulaarselt turvavöösse, kuni nad on turvavöödele piisavalt vanad ja piisavalt suured, et neid korralikult kaitsta, mis tavaliselt ei ole, kuni need on 4 jalga 9 tolli pikkused (57 tolli) ja on vanuses 8-12 aastat.
Lapsed peaksid istuma tagaistmel kuni nad on vähemalt 13-aastased
Kahjuks on enamus riike ikka veel töökorras varasemate autode istmete juhiste järgimisega ning paljudel on standardeid, mis on allpool AAPi viimaseid juhiseid. Tegelikult ei nõua mitu riiki ikkagi, et lapsed peavad istuma jõuajamenüüs, kuni nad on vähemalt 8-aastased, mis peaks olema vähemalt miinimumstandard.
Pidage meeles, et hoolimata sellest, millised on teie minimaalsed riiklikud autohooldusvahendid, peate oma lastele ohutult järgima kõige uuemaid AAP-i autosõidu juhiseid .
Muud olulised autoohutuse seadused
- Pickup Truck'i seadused: kuigi AAP-i soovitusel ei tohiks lapsi kunagi lubada pikapiiduki lastipiirkonnas sõita, on paljudes riikides piirangud lastele ja teismelistele, kes sõidavad pikapiidukite lastiruumides.
- Koolibussi turvavöö seadused: ainult kuus riiki (California, Texas, Florida, Louisiana, New Jersey ja New York) nõuavad koolibusside turvavööd.
- Mobiiltelefoni seadused: neljateistkümnes riigis (sealhulgas California, Connecticut, Delaware, Maryland, Nevada, New Jersey, New York, Oregon, Utah ja Washington) ja Columbia ringkonnakohus keelavad sõidu ajal käeshoitavat mobiili rääkida ja paljud rohkem keelu tekstisõnumit. Pidage meeles, et mobiiltelefonide kasutamine ja sõnumite saatmine sõidu ajal on suur tähelepanu, nii ei tee seda, olenemata sellest, mida teie seadused praegu ütlevad.
- Lõpetatud litsentsimisseadused: kõigil riikidel on mõni juhilubade järk-järgulise väljaandmise seadus , kuid ükski ei vasta Safe Teeni ja Algaja Juhi Ühtse Kaitse seaduse ( STANDUPi seadus ) miinimumnõuetele . Pidage meeles, et teismelised on suured löömahinnad ja GDL-i seadused vähendavad jookseb kokku.
- Sõiduautode autonoomsed lapsed: üllatuslikult, kuigi enam kui 200 last aastas sureb, kui ta on unustanud või jäetud järelevalveta kuuma autoga, on vähem kui pooled kõikidest riikidest seadused, mis keelavad lapsed üksi autosse jätta.
Riikliku maanteel liiklusohutuse administratsiooni (NHTSA) poolt välja antud reegel nõuab 2016. aasta maikuuks kõigi sõiduautode tagavarakaameratega, et kõrvaldada tagumised pimedad kohad ja vähendada kõrvaliste õnnetuste ja tragöödiate arvu. Kuna need peeglid ei ole veel kõikidele autodele ja veokitele standardsetele, võite unustanud veenduda, et teie uuel sõidukil on tahavaatekaamera selle ostmisel.
Nagu varasemad autohooldusõigusaktid, ei viinud autotootjad kasutusele uusimad autovalvesüsteemide uuendused, kuni need seaduse järgi seadusega seda ette nägid, mistõttu on tagauksekaamera seadused olulised. Näiteks oli ainult vähestel autostel sisekliima vabastamise mehhanism või ohutumad aknaklaasid kuni seaduste jõustumiseni autode õnnetuste ja tragöödiate arvu vähendamiseks autodes ja nende ümbruses.
Lapse ohutuse seadused
Kuigi nad ei pööra nii palju tähelepanu, on palju muid lapse ohutuse seadusi, mis võiksid kaitsta meie lapsi ja vähendada õnnetuste ja tragöödiate arvu suurt arvu, mida kahjuks kahjuks liiga sageli kuuleme.
Mõned neist lapse ohutuse seadustest, mis on riigist kaugel, on järgmised:
- Jalakäppade seadused: vähem kui pooled riigid nõuavad noorte ratturite jaoks jalgrattakihi seadusi
- Relvade ohutuse seadused (laste juurdepääsu piiramise ja ohutu salvestamise seadused): enam kui pooltel riikidel on riiklikud relvaseadused, mis võtavad vastu tulirelva omanikud, kui lapsed saavad juurdepääsu tagamata relvadele. See aitaks, kui kõik riigid oleksid pardal.
- Atv ohutuse seadused: Kuigi peaaegu kõik riigid on teatud tüüpi ATV ohutuse seadusi, ükski ei lähe nii kaugele kui ATV ohutuse soovitused American Academy of Pediatrics. AAP toetab seadusi, mis keelavad lastel ja alla 16-aastastel noorukitel kasutada ATV-sid maastikul või maanteel.
- Süsinikmonooksiidi detektorid: kuigi umbes pooltes riikides kehtivad seadused, mis nõuavad teatud ehitistes süsinikmonooksiidi detektorite paigaldamist, ei tähenda see peaaegu seda, et isegi kõik need inimesed on kaitstud süsinikmonooksiidist, sest paljud seadused kehtivad uutele elamutele. Kõigi rendiorganite ja isegi vanemate majade suhtes kohaldatakse rangemaid seadusi, kusjuures neid kohaldatakse, kui neid müüakse või antakse teisele isikule ja need ei vasta seadusele.
- Ilutulestikud: enamik riike lubavad mõned või kõik ilutulestikud. Pidage meeles, et kohalikud ilutulestiku seadused võivad lisaks kehtestada ka muud ilutulestike kasutamise piirangud, kus te elate, ja et Ameerika Pediaatriaakadeemia vastutab isiklike ilutulestike kasutamise vastu ning selle asemel julgustab vanemaid oma lapsi kutselise ilutulestiku esitamiseks.
- Laste väärkohtlemise aruandlus: kuigi kõikidel riikidel on laste väärkohtlemise ja hooletusest teatamise kohustuslikud aruandlusnõuded, erinevad need riigi seadused sellest, kes peab neid aruandeid koostama ja kellele nad peaksid kuritarvitamist teatama. Vähem kui pooled riigid nõuavad, et kõik inimesed teataksid kuritarvitustest, samas kui teistes riikides tuleb teatada väärkohtlemisest ainult teatud kutsealade, näiteks sotsiaaltöötajate, õpetajate, arstide ja lastehooldustöötajate seas.
- Safe Haveni seadused: kõigil 50 riigis on nüüd Safe Haveni seadused , kusjuures Nebraska on viimane riik oma seaduste rakendamiseks, mis võimaldab soovimatu vastsündinu vanemal jätta laps ohutu varjupaigataotlejaga ilma igasuguste tagajärgedeta, kui lapsel on ei ole väärkasutatud või tähelepanuta jäetud. Seadused varieeruvad sõltuvalt sellest, kui väikelaps võib olla (kolm kuni 30 päeva), kes võib lapse lahkuda ja kus laps jääb (haigla versus politsei, tuletõrjejaamad, kirik jne).
- Hirmutav seadused: kõigil riikidel on mingisugune kiusamisevastane seadus. Parimateks kiusamisvastasteks seadusteks, nagu Delaware'is ja Massachusettis kehtestatud õigusaktid, on nõustamis- ja küberkiusamise klauslid.
- Ujumisbasseini tara seadused: USA Tarbijakaupade ohutuse komisjon (CPSC) annab käsiraamatu suuniste kohta basseinipiirangute jaoks, mille eesmärk on vältida lastele sisenemist basseinidesse ja spaadesse ning 2008. aasta Virginia Graeme Bakeri basseini ja spaohutuse seadusega anti toetusi riigi julgustamiseks tuleb kehtestada ohutuse seadused, kuid vähestel riikidel on ulatuslikud seadused, mis nõuavad aiapiirdeid.
- Veemõõtmine: mitmed riigid nõuavad, et lapsed kannaksid rannavalve kinnitatud isikliku ujuvvahendi paatidele ja veesõidukitele.
Kuidas on teie riigi lapse ohutuse seadused?
Kuigi võite töötada oma riigi laste ohutusseaduste parandamiseks, võite järgida ka miinimumstandardite asemel parimaid ohutusjuhiseid . Asetage aiabasse ümbritsev aed, lukustage oma relvad turvaliselt ja paigaldage oma kodus süsinikmonooksiidi detektor, isegi kui riigi seadused ei nõua seda teha.
Allikad
Ameerika Pediaatriapoliitikat käsitleva avalduse akadeemia. Laste reisijate ohutus. Pediatrics 2011; 127: 788-793.
Juhid Highway Safety Association. Laste reisijate ohutuse seadused.
Highway Safety ohutusasutus. Seadused ja määrused.
Riiklike seadusandjate riiklik konverents. Süsinikoksiidi detektorid riigi põhikiri.
Ohutu lapsed USA. Ohutusseadused.