Mida peate oma poissi teadma ohutult ja seaduslikult sõitma
Juhiloa saamine on teismeliste läbisõiduraamatus. Kuid kahjuks on autode kokkupõrked noorte surma põhjuseks.
Paljud teadlased väidavad, et 16-aastased lihtsalt ei ole piisavalt küpsed sõitmiseks. Nende ajukahjustused pole veel täielikult välja töötatud ja tõenäolisemalt nad riskivad, satuvad segadusse ja teevad vigu.
Selleks, et aidata teismelisi aeglaselt saada sõiduõiguslike vastutusel üks samm korraga, võtab riik vastu astmelise litsentsi programmid.
Nendel programmidel on piirangud hiljuti litsentseeritud draiveritele, näiteks reisijate arvu piiramine või komöödiaaeg.
2017. aasta uuring näitas, et lõpetatud litsentsiprogrammid on aidanud 16-aastaste ja 17-aastaste autode kokkupõrkeid vähendada. Tegelikult on see olnud nii edukas, et mõni riik kaalub astmeliste litsentsikavade vastuvõtmist 18-20 aastastele lastele, kes muutuvad esmakordseks juhiks.
Iga Ameerika Ühendriikide riik kehtestab oma autojuhtimise seadused, sealhulgas seadused vanuse kohta, mille jooksul teismelised saavad sõita alustada, ning reeglid erinevad suuresti järkjärgulistest litsentside nõuetest.
Õppija luba
Uuringud näitavad, et paljudele vanematele pole kasulik õpetada lapsi ohutuks tegema . Selle asemel sõltuvad nad liiga palju juhi haridusprogrammidest.
Kui teie teismel on õppija luba, ärge mõtle ennast reisijana, kui teie teismelised on ratta taga. Mõelge ennast õpetajana.
Aidake teistel õpetada sõidu ajal võimalikke ohutusprobleeme tundma õppima. Andke juhiseid, kuidas aidata teie teismel paremini ja anda palju tagasisidet - nii positiivset kui ka negatiivset.
Igal riigil on erinevad seadused õpilase lubade kohta ja kui mitu tundi teen vajab ratta taha. Võtke need seadused tõsiselt ja veenduge, et aitate teismelist saada kogemusi, mida ta vajab ohutuks juhiks.
Ööbimise piirangud
Kuigi une puudus kahjustab igaühe toimivust, näitavad uuringud, et unelimatus on teismeliste jaoks kõige tõsisem teemaks. Teismelised teevad õhtuse sõidu ajal suurema tõenäosusega vigu.
Ligikaudu 2-st 5-st teismelise autokraavidest ilmnevad ajavahemikul 21.00-18.00, nii et paljud riigid on kehtestanud piirajad, et vältida teismeliste sõitmist üleöötundide ajal. Ööjuhtimise piirangud võivad vähendada sõiduautode õnnetusi 19% võrra.
Iga riik määrab, milliseid tunde teedel sõpradele piirata. Nii et samal ajal kui Alabama ei luba uutel litsentseeritud teismelistetel sõita keskööl ja kella 6.00-ni, ei luba Põhja-Carolina neid sõitma kella 21.00 -15.00.
Reisijate piirangud
Iga sõitja, kellel on teismeliste auto, suurendab autoõnnetuse võimalusi. Sõbrad võivad olla tõsiseks häireks ja võivad julgustada teie teismel olevat tarbetuid riske võtma. Sellest tulenevalt on paljud riigid otsustanud piirata reisijate autosid, mida juhivad teismelised.
Kuigi mõned riigid ei luba hiljuti litsentseeritud teismelistele reisijaid mitu kuud, piiravad teised väiksemate reisijate arvu, kes võivad autosse sõita. Erandeid tehakse tavaliselt õdedele ja vendadele.
Mobiiltelefoni piirangud
Sõidu ajal kõnelemine on suurt tähelepanu, mis suurendab tõenäosust, et teen tekitab sõidu vigu.
Nii paljud riigid on vastu võtnud konkreetsed mobiilipiirangud noortele autojuhtidele.
Kahjuks näitavad mõned uuringud, et mobiilsidepiirangud võivad tõsta tõenäosust, et teismeliste püüdes saata tekstisõnumeid rataste taga. Mobiiltelefonide kasutamise varjamiseks üritavad teismelised veelgi rohkem häirida, kui üritate kirjutada sõnumeid õudne.
Seega on oluline, et vanemad räägiksid teismelistega häiritud juhtimisega kaasnevatest riskidest. Ja kui teismelistele püütakse saata sõnumeid või kasutada mobiiltelefoni sõidu ajal, peaks olema selged tagajärjed.
Sõiduaeg riigiti
Vanus, millal teismelised võivad omandada oma õppuriluba, ja seadused, mis käsitlevad astmelisi litsentse, on riigiti erinevad.
Nii et kontrollige oma kohalikke seadusi, et teada saada, millal saab oma teenus sõidu alustada.
| Riik | Õppija luba | Piiratud litsents | Täielik litsents |
| Alabama | 15 | 16 | 17 |
| Alaska | 14 | 16 | 16, 6 mos. |
| Arizona | 15, 6 mos. | 16 | 16, 6 mos. |
| Arkansas | 14 | 16 | 16, 6 mos. |
| California | 15, 6 mos. | 16 | 17 |
| Colorado | 15 | 16 | 17 |
| Connecticut | 16 | 16, 4 mos. | 18 |
| Delaware | 16 | 16, 6 mos. | 17 |
| Columbia piirkond | 16 | 16, 6 mos. | 18 |
| Florida | 15 | 16 | 18 |
| Gruusia | 15 | 16 | 18 |
| Hawaii | 15, 6 mos. | 16 | 17 |
| Idaho | 14, 6 mos. | 15 | 16 |
| Illinois | 15 | 16 | 18 |
| Indiana | 15 | 16, 6 mos. | 18 |
| Iowa | 14 | 16 | 17 |
| Kansas | 14 | 16 | 16, 6 mos. |
| Kentucky | 16 | 16, 6 mos. | 17 |
| Louisiana | 15 | 16 | 17 |
| Maine | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Maryland | 15, 9 mos. | 16, 6 mos. | 18 |
| Massachusetts | 16 | 16, 6 mos. | 18 |
| Michigan | 14, 9 kuud. | 16 | 17 |
| Minnesota | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Mississippi | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Missouri | 15 | 16 | 18 |
| Montana | 14, 6 mos. | 15 | 16 |
| Nebraska | 15 | 16 | 17 |
| Nevada | 15, 6 mos. | 16 | 18 |
| New Hampshire | 15, 6 mos. | 16 | 17, 1 mo. |
| New Jersey | 16 | 17 | 18 |
| New Mexico | 15 | 15, 6 mos. | 16, 6 mos. |
| New York | 16 | 16, 6 mos. | 17 w / klassi või 18 |
| Põhja-Carolina | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Põhja-Dakota | 14 | 15 | 16 |
| Ohio | 15, 6 mos. | 16 | 18 |
| Oklahoma | 15, 6 mos. | 16 | 16, 6 mos. |
| Oregon | 15 | 16 | 17 |
| Pennsylvania | 16 | 16, 6 mos. | 17 klassi või 18 |
| Rhode Island | 16 | 16, 6 mos. | 17, 6 mos. |
| Lõuna-Carolina | 15 | 15, 6 mos. | 16, 6 mos. |
| Lõuna-Dakota | 14 | 14, 6 mos. | 16 |
| Tennessee | 15 | 16 | 17 |
| Texas | 15 | 16 | 18 |
| Juta | 15 | 16 | 17 |
| Vermont | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Virginia | 15, 6 mos. | 16, 3 mos. | 18 |
| Washington | 15 | 16 | 17 |
| Lääne-Virginia | 15 | 16 | 17 |
| Wisconsin | 15, 6 mos. | 16 | 16, 9 mos. |
| Wyoming | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
Sõna Verywellist
Kui tegemist on noorte sõidu äraandmisest, ei sõltu teie riigis kehtivatest seadustest lapse turvalisuse tagamiseks. Loo oma enda reeglid ja piirangud oma teismeliste erivajadustele.
Pidage meeles, et just sellepärast, et teie teen on seaduslikult juhtimiseks piisavalt vana, ei tähenda see, et tema vastutus oleks täiuslik.
Kui teie 16-aastane on agressiivne, impulsiivne või vastutustundetu, ei lase tal rattast maha jätta. Et autojuhid oleksid ohutud, peavad teismelised olema võimelised mõtlema selgelt, tegema häid otsuseid ja hoiduma kiusatustest.
Kui teie teismel on juhiluba, suurendage oma vabadust aeglaselt. Ärge unustage, et teil ei ole vaja uusi privileege anda vaid sellepärast, et astmelised litsentseerimisseadused võimaldavad tal öösel sõita või autos kasutada telefoni. Saate jätkata omaenda piirangute kehtestamist.
Kui teie teismeliste seas rikutakse seadust või rikutakse reegleid , anna talle tagajärjed . Võtke mõneks ajaks oma võtmed ära või piirake seda, kas teie teismelised sõidavad.
Ja kaaluge oma teismeliste registreerimist programmides, mis õpetavad juhi turvalisust lisaks juhi haridusele. Võite saada allahindlust auto kindlustus, kuid mis veelgi olulisem, täiendav juhi koolitus võiks päästa oma teismeliste elu.
> Allikad:
> Haiguste tõrje ja ennetamise keskused: Teen Drivers: hankige faktid.
> Highway Safety ohutuskeskus: tarbijaohutuse brošüürid.
> Williams AF. Ameerika Ühendriikides 2016. aastal lõpetanud juhi litsentsimise (GDL): kirjanduse ülevaade ja kommentaar. Ohutusuuringute ajakiri . August 2017.